El filo debe estar alineado al ras con la superficie de la muela abrasiva.
Antes de afilar una broca, primero debe colocar el filo principal de la broca en el mismo plano horizontal que la superficie de la muela. En otras palabras, asegúrese de que cuando el filo haga contacto con la rueda, se esté rectificando toda la longitud del filo. Este constituye el primer paso para establecer el posicionamiento relativo entre la broca y la muela; Una vez establecida esta alineación, puede poner lentamente la broca en contacto con la superficie de la rueda.
El eje de la broca debe tener un ángulo de 60 grados con respecto a la superficie de la muela abrasiva.
Este ángulo corresponde al ángulo de la punta de la broca. Si este ángulo es incorrecto en esta etapa, afectará directamente el tamaño del ángulo de la punta de la broca, la geometría de los bordes cortantes principales y el ángulo del borde del cincel. Específicamente, esto se refiere a la relación posicional entre el eje central de la broca y la superficie de la muela; un ángulo de 60 grados es el requisito estándar y es un ángulo que generalmente es fácil de juzgar visualmente. Es fundamental prestar igual atención tanto a la alineación horizontal como al posicionamiento angular de la broca antes de rectificar; no descuide el ajuste del ángulo mientras intenta alinear el filo al ras, ni descuide la alineación del borde mientras intenta establecer el ángulo correcto.
Rectifique el flanco (superficie de relieve) trabajando hacia atrás desde el filo.
Una vez que el filo hace contacto con la muela abrasiva, debe pulir la superficie inmediatamente detrás del filo principal-conocida como flanco o superficie de relieve. Esto significa que el filo en sí debe ser la primera parte de la broca en tocar la rueda, seguido de un movimiento lento y amplio a lo largo de toda la superficie del relieve. Al acoplar la rueda, aplique inicialmente solo una ligera presión para realizar una cantidad mínima de pulido. Observe la uniformidad de las chispas que se generan y ajuste la presión de su mano en consecuencia en tiempo-real. Además, preste mucha atención al enfriamiento de la broca; no permita que se sobrecaliente, ya que el calor excesivo puede provocar la decoloración del filo y provocar el recocido (ablandamiento) del metal. Si nota que el filo se calienta excesivamente, enfríe la broca inmediatamente.
El filo de la broca debe oscilarse hacia arriba y hacia abajo, mientras que el extremo trasero no debe levantarse.
Esto describe el movimiento estándar para rectificar una broca: el filo principal debe oscilarse en un movimiento hacia arriba-y-abajo contra la muela. Específicamente, la mano que sostiene la sección frontal de la broca debe ejecutar un movimiento de balanceo suave y uniforme a través de la superficie de la rueda. Por el contrario, la mano que sostiene la sección del vástago (mango) debe permanecer firme y evitar que el extremo trasero de la broca se levante hacia arriba. Es decir, la cola de la broca no debe elevarse por encima de la línea central horizontal de la muela abrasiva; hacerlo daría como resultado un filo sin filo incapaz de realizar ninguna acción de corte. Este es el paso más crítico del proceso; La calidad final de la broca afilada depende en gran medida de la correcta ejecución de este movimiento específico. Una vez que el pulido esté casi completo, comience en el borde cortante y cepille suavemente hacia el ángulo de relieve para asegurarse de que la superficie detrás del borde sea lo más suave posible.
Asegúrese de que la punta de la broca permanezca alineada con el eje central y proceda lentamente para refinar la forma manteniendo la simetría en ambos lados.
Una vez que un filo haya sido correctamente rectificado, proceda a rectificar el otro. Es imperativo asegurarse de que los filos de corte estén centrados exactamente en el eje de la broca y que ambos filos sean simétricos. Los artesanos experimentados sostendrán la punta del taladro frente a una fuente de luz para inspeccionar visualmente su simetría y realizarán ajustes graduales a medida que rectifican. El ángulo de alivio (ángulo libre) del filo de una broca suele oscilar entre 10 grados y 14 grados. Si el ángulo de relieve es demasiado grande, el filo se vuelve excesivamente delgado; Esto provoca vibraciones intensas durante la perforación, da como resultado una abertura de orificio triangular o pentagonal y produce astillas en forma de aguja-. Por el contrario, si el ángulo de relieve es demasiado pequeño, la fuerza de empuje axial necesaria para la perforación llega a ser muy elevada; la broca lucha por penetrar el material, las fuerzas de corte aumentan y se genera una cantidad significativa de calor-lo que puede provocar que la broca se sobrecaliente gravemente o incluso dejarla incapaz de cortar en absoluto. Cuando el ángulo de alivio se rectifica según la especificación adecuada-con la punta de la broca centrada y ambos bordes cortantes simétricos-la broca evacuará las virutas suavemente y sin vibraciones durante la operación, y el diámetro del orificio perforado permanecerá preciso sin agrandarse.
Una vez que ambos bordes cortantes se hayan rectificado con éxito, se debe prestar especial atención a refinar la punta de perforación, especialmente cuando se trabaja con brocas de mayor-diámetro.
